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满足家轿需求 试驾中华骏捷FSV-测试篇

第 3/8 页:3. 音响和空调面板重新设计
第 1/8 页:1. 车头造型对细节加以改变第 2/8 页:2. 尾箱与整体设计融合协调第 3/8 页:3. 音响和空调面板重新设计第 4/8 页:4. 无钥匙启动是一大亮点第 5/8 页:5. 乘坐舒适,空间刚刚够用第 6/8 页:6. 0-100公里/小时加速测试第 7/8 页:7. 100-0公里/小时制动测试第 8/8 页:8. 18米蛇形绕桩操控测试
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  全新设计的尾灯造型与头灯呼应,有些“泪眼”设计风格,只是它采用普通光源,如果换成LED的话会更实用。

  行李箱看上去就足够大,可以轻松放下全部测试用品。如果在车外开启行李箱的话,遥控钥匙要带在身边,轻触加大号中华标志中的按键,尾箱就会应声而起。

  车内依旧延续FRV的设计风格,浅色内饰的运用符合了家用理念,虽不运动但很温馨,车内用料和做工都令人比较满意。

  中控台是FSV改变最大的地方,音响和空调面板采用全新的设计。FRV上音响的两个旋钮被合并为一个,按键布局也重新编排,银色面板比FRV的黑色钢琴漆要舒服许多,功能上没有改变,依旧支持MP3、USB等多种音频扩展功能。

  空调系统美其名曰是自动空调,但我们找了半天也没发现AUTO按钮。虽然屏幕更大了,但温度调节显示的并不明确,搞得我们在测试过程中一直拿它当手动空调使,好在制冷效果不错。

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